Костромской, р-н/Костромская, обл, д. 10/38, лит. А
Одноэтажный рубленый «с остатком», не обшитый тесом дом по декору характерен для деревянной архитектуры периода эклектики, выделяясь необычной протяженностью композиции. Здание, расположенное на углу квартала, при пересечении улиц Войкова и Энгельса, …
Характерный для середины ХIХ в. пример дворянской усадьбы с домом в стиле позднего классицизма и небольшим регулярным парком. В конце ХVIII в. это была одна из четырех усадеб села Селище и принадлежала Поливановым. От них усадьба перешла по …
Старейшая полотняная мануфактура города, сохранившая жилой дом в стиле раннего классицизма и значительную часть производственных и служебных построек ХVIII-XIX вв. Занимает площадь целого квартала трапециевидной формы, ограниченного с запада Красноармейской ул., с …
Костромской, р-н/Костромская, обл, Кострома, пр-т Текстильщиков, д. 27, лит. А
Двухэтажный полукаменный дом с нарядным резным убором второго этажа характерен для рядовой застройки города времени эклектики. В 1885 г. принадлежал мещанину Ф.К. Ботникову.
«Правая от Волги улица упирается в собор довольно древней постройки. Подле собора общественный сад, продолжение которого составляет узенький бульвар, далеко протянутый к Волге по нарочно устроенной для того насыпи. На конце этого бульвара сделана беседка. …
Своеобразный деревянный жилой дом Костромы начала ХХ в. в стиле модерн, обладающий необычной и сложной объемной композицией. Одноэтажное здание, рубленное из бревен на кирпичном основании и оштукатуренное, выстроено предположительно костромским …
«Для краеведения то, что теперь называем „37-м годом“, наступило еще в 1929–1930 гг.»[2], – это изречение видного историка краеведческого движения в России С.О.Шмидта фактически стало крылатым и вряд ли …
«Мысль о живописном путешествии водою по Волге, в течение нескольких лет нас не оставлявшая, осуществилась. Вчера мы приехали в Рыбинск, откуда предположили начать путь по знаменитой реке, которой живописные берега частью были знакомы нам и в художественном отношении представляли неисчерпаемый …
Леонид Ржевский в своей рецензии на только что вышедший роман Сергея Максимова, замечал: «Расплескалась Волга во весь роман. Я насчитал больше тридцати мест, когда автор – походя, двумя-тремя штрихами – зарисовывает ее, спокойную или буйную, ночную под звездами (низкими – …
Лебедев Алексей Иванович 21 марта 1920 — 13 ноября 1995 гг.
Родился на хуторе Кулиги Кологривского уезда Костромской губернии (ныне Мантуровский район Костромской области) в семье крестьянина. Родители героя — Иван Григорьевич Лебедев и Наталья Федоровна (ур.Тихомирова) происходили из …
Костромичи задумались об электрическом транспорте в начале XX в. Как свидетельствует история, в 1914 году городская Дума обратилась к государю-императору с просьбой о пуске в Костроме трамвая. Николай, недавно побывавший здесь в честь юбилея династии и оставшийся довольный приемом, был …
В моем детстве и юности, называть эту женщину бабушкой, как-то не очень получалось, только уже к закату ее жизненного пути, бабушка звучала гармонично. Для всех- Антонина Семеновна, а для домашних- Нина, да, да, не Тоня, а именно Нина,была …
Юрьевец Ивановской области – один из древнейших городов России, расположенный на правом берегу великой реки Волги. Он очень живописен, особенно летом. Красоты города и его пригородов восхищают всех, кто в нем побывал. Дух захватывает, когда ты спускаешься …
С опозданием пришла весть: умер дядя Миша, главный защитник и радетель за судьбу старого железнодорожного вокзала на улице Московской. Так и не исполнилась самая заветная его мечта о создании в этом историческом здании музея железной дороги.
Комплекс старой железнодорожной станции “Кострома”, сохранившей ряд первоначальных построек, выполненных в формах эклектики — великолепный пример нового для русской архитектуры типа сооружений, связанных с началом эры технических достижений и научного прогресса, …
Генеральным проектировщиком защитных сооружений Костромской низины был ВГПИ «Гидроэнергопроект», г. Москва. Поскольку проектную документацию он подготовил полностью только в 1952 году, то все технические работы по выполнению проекта могли начаться лишь с этого времени.…